在探讨无级变速和双离合变速箱的优劣之前，我们首先需要了解这两种变速箱的基本特点和工作原理。
CVT无级变速箱
CVT无级变速箱，通过其独特的传动方式，实现了无级变速。这意味着它在加速过程中可以提供连续而平滑的动力输出，不会出现传统自动变速箱的换挡顿挫感。这种线性的动力输出让驾驶变得更加舒适。
优点：
驾驶平顺：CVT变速箱在加速时能够保持恒定的发动机转速，使动力输出更为平顺，减少了换挡时的顿挫感。燃油经济性：由于CVT变速箱能够保持发动机在最佳效率范围内运转，因此通常具有较好的燃油经济性。广泛应用：CVT变速箱可适应不同排量的发动机，从小型车到中型车都有应用。缺点：
维修成本高：CVT变速箱的内部结构较为复杂，一旦出现故障，维修成本通常较高。承受扭矩有限：相比传统自动变速箱，CVT变速箱承受的扭矩有限，可能不适合高性能或大排量车型。双离合变速箱
双离合变速箱则采用了两套离合器，通过预先挂入下一挡位的方式，实现了几乎无间断的动力输出，大大提高了换挡速度和驾驶的动力性。
优点：
换挡速度快：双离合变速箱的换挡时间非常短，几乎不会中断动力传输，提供了更快的加速和更为直接的驾驶感受。燃油经济性：由于换挡过程中动力损失小，双离合变速箱通常具有较好的燃油经济性。适合高性能车型：双离合变速箱能够承受较大的扭矩，因此适合高性能和大排量车型。缺点：
低速顿挫：在低速行驶或起步时，双离合变速箱可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。维修成本高：与CVT变速箱一样，双离合变速箱的内部结构也较为复杂，维修成本相对较高。总结
从耐用性的角度来看，CVT无级变速箱和双离合变速箱都有各自的优缺点。CVT变速箱在驾驶平顺性和燃油经济性方面表现较好，而双离合变速箱则提供了更快的换挡速度和更为直接的动力输出。然而，它们的维修成本都相对较高。因此，在选择变速箱类型时，需要根据自己的驾驶需求和预算进行权衡。